对香港马迷来说,长途陆路马匹运送是新鲜事物,但在海外赛马地区已很普遍。
从化马场往来沙田马场,车程与英国约克马场往来新市场马场相若。每星期安排四队马匹运送车队,作两次来回车程,逢周一、周四由沙田出发,经深圳皇岗口岸运往从化,翌日即周二、周五由从化运回香港,确保出赛马匹于赛前48小时抵港“报到”。
食物及卫生局局长陈肇始表示,马会和内地及香港逾20个政府部门互相合作,粤港双方落实疫病防控措施,订立“一次审批,多次往返”的马匹跨境运送模式,严格保障马匹在密封隔离下运送,不会接触到内地马匹及其他动物,豪华款游牧车厂家,以防引发马匹疫病传播问题。马匹跨境过关时毋须接受详细的通关检查,可减少车程延误。
目前,豪华款游牧车价格,国内的马术运动队参加全国比赛多以非专业车辆进行马匹运输,牡丹江豪华款游牧车,马匹因运输受伤的情况屡屡发生。中国马术运动在提高与普及的过程中,除技术水品与国外有一定差距外,硬件与国外的差距非常大,其中就包括专业性极强的运马车辆。
中国马术协会着重发展的马术运动配套产业中,就包括马匹的专业运输车辆,目前全国20多个省市拥有马术代表队,仅北京市就有近70家马术俱乐部,从业人员近10万人,为赛马和马术健身运动走向职业化奠定了基础。
在国内的运马车市场,
公司运马车的品种主要有:按牵引方式分类可分为自走型和拖挂型(半挂或全挂);按载马数量分类可分为单匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……;按马匹装载形式分类可分为直载型和斜载型;按车辆用途分类可分为载马型和载马旅居型。
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